ROUFONIK

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13.02.2012

1° DE PAS EN PLUS

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02.02.2012

ROTORCRAFT PRO

J'ai découvert grace à Bristow Academy ce magazine hélico en anglais.

Bonne lecture !

Le Lien

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01.02.2012

PHOTO DU MOIS DE FÉVRIER 2012

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29.01.2012

HELIMALAYA

Air Zermatt a formé et assisté des pilotes et des sauveteurs au Nepal dans l'Himalaya.

Revivez leurs histoires a travers ces 3 vidéos.

Probablement prochainement disponible à la Boutioque TSR, a surveiller.

20:02 Publié dans TV & CINÉMA | Lien permanent | Commentaires (1) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note

25.01.2012

SKYHELI.CH

Mon ami Tom m'a donné un nouveau magazine traitant de l'hélico.

Je n'en n'avais jamais entendu parler, et son contenu est très intéressant.

Sky Heli.ch est le nom de ce cahier qui est suisse, et j'ai eu le N°2

Le photos sont nombreuses et de belle qualité, au centre un poster.

On y parle d'une machine, d'un pilote, d'une entreprise, d'un thème propre à la voilure tournante, d'une machine retro, et même de modélisme.

J'y ai même découvert une nouvelle entreprise Suisse qui est en train de créer une nouvel hélico : le SKYe SH09 de Marenco.

Pour finir une liste de différents opérateurs d'hélicoptères suisse.

Par contre, il est écrit en allemand, c'est dommage.

Sky Heli.ch

Pour voir le N°1 c'est ici :

http://www.skynews.ch/downloads/skyheli-2011.pdf

16:23 Publié dans LIVRES | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note

19.01.2012

COURS THEORIQUES

Je me suis donc inscris pour suivre les cours théorique obligatoire du Groupe de Vol à Moteur (GVM) de Lausanne, à la Blécherette.

Je devais y aller le jour du Jeune Fédéral, mais finalement ont m'a dit qu'il n'y avait pas de cours ce jour-là.

Donc le lendemain j'étais au RDV.

On avait préparé pour moi le support de cours "Droit aérien" de De Morsier (voir Post SUPPORTS DE COURS; PPL-H).

Dans une belle salle, nous sommes plus de 12 à suivre la leçon, dont une fille, sur le droit aérien donné par une femme, qui connait aussi bien le droit aérien (Juriste ?) que l'aviation (pilote privé ?).

C'est très intéressant mais est fait mention de choses vues par le passé, et tous les élèves possèdent un classeur (VFR Manual).

En sortant de la salle, je me dit que je suis dépassé et que le fait de prendre en train la session n'est pas un avantage, sans parler que le Jeune Fédéral, il y avait finalement cours....donc encore un de loupé.

Le lendemain, j'ai recontacté le secrétariat pour leur signaler que je reprendrais qu'à la session suivante car j'était trop largué.

On m'a alors répondu qu'il fallait quand même continuer, que c'était mieux, blablabla....

La fois suivante, j'y suis retourné et j'ai su que les élèves avait le cours envoyé par mail par le prof (et moi j'avais tout écrit !).

On a fait un exercice : remplir un plan de vol, mais il fallait le fameux classeur, et je l'ai fait avec un camarade, encore une fois on se sent largué.

Puis est venu les questions se trouvant à la fin de la brochure.

Chacun a lu une question et y répondait. La majorité je ne connaissait pas les réponses, ce fût encore un larguage.

Comme prévu, je n'y suis plus retourné, trop largué, trop de séances loupées.

Mon moniteur m'a ensuite fait commander les supports de cours (voir Post SUPPORTS DE COURS; PPL-H) que je lis régulièrement depuis.

Mon conseil :

Avant de commencer les cours théoriques, procurez-vous les livres, classeurs et documents nécessaires et lisez-les en premier.

La matière est riche et vous permet de vous familiariser avec les termes et les branches afin de débuter avec un bagage, c'est vraiment un plus.

La théorie à Lausanne est plutôt condensée, je veux dire qu'elle se fait avec 3 soirs dans la semaine.

C'est pour ceux qui veulent passer rapidement la théorie, qui est plutôt axée avion, mais pour ceux qui comme moi volent Hélico, et ne sont pas trop pressé (il faut faire 45h de vols), c'est intense, sans parler des déplacements.

Je me suis alors tourné vers l'Aéro Club de Genève pour savoir s'il était possible de suivre uniquement la théorie.

Cependant, il est indiqué sur leur site il faut payer une cotisation, ce qui m'intéresse pas puisque je ne vole pas chez eux.

Je me suis alors rendu à l'Aéro Club de Genève. Après avoir parcouru un labyrinthe (ils étaient en travaux), je suis arrivé à un guichet où un jeune m'a reçu. Il a alors fait venir une personne qui pourrait me donner toutes les infos.

J'ai alors obtenu ce que je souhaitais savoir, m'a donné quelques papiers, dont les dates de 2011 et de 2012, et m'a remis sa carte tout en me proposant de venir voir un cours le soir même, ou un autre jour.

Merci Monsieur Thierry Blatti !

Héli-Lausanne ne semble pas opposé a ce que je suive la théorie à Genève, je pense choisir cette option pour de nombreuses raisons, mais je vais quand même aller aux soirées d'introduction des deux écoles.

Affaire à suivre...

16:20 Publié dans BREVET PPL-H | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note

12.01.2012

BRANCHES THEORIQUES

Cours généraux communs avion/helico donnés (branches 010 à 080) :

Cours communs avion/helico:

010/droit aérien

030/plannification de vol

040/Performances humaines

050/Météo

060/Navigation

Recommandation: Vous pouvez également suivre les branches :

020/connaissance aéronefs

080/aérodynamique

c'est tout ça de pris pour l'hélico !!!

Cours spécifiques hélico:

020/connaissance helicos

030/perfomances

070/opérations et urgences

080/principe du vol

Il reste la branche 90/radiotéléphonie, celle-ci se fait généralement séparément.

Il faut savoir que soit on la passe en français, pour voler en romandie, en France etc.. ou on la passe en anglais, ce qui ouvre un nombre plus important de site de vol. Il faut pouvoir comprendre et parler un minimum d'anglais pour la faire dans cette langue.

16:23 Publié dans BREVET PPL-H | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note

05.01.2012

HELI ANGELS

J'ai découvert le clip vidéo de la chanson de Robbie Willims "Angels".

En plus d'être très joli, le clip fait intervenir un Agusta 109 et un Bell Jet Ranger.

Le Clip Vidéo

17:27 Publié dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note

03.01.2012

AZIMUT 360

A l'heure des films en 3D, il existe la possibilité de voir des images sur 360 °.

Découvrez la REGA de façon virtuelle sur 360 degrés.

Un Coup d'oeil circulaire sur la REGA

Les vues à 360° de la flotte et du hangar vous permettront d'observer la Rega sous toutes les coutures.

Bonne visite !

360° ici

10:14 Publié dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note

02.01.2012

THÉ AU RIZ

Les dates pour les prochaines séances d'infos pour les cours théoriques du début d'année 2012 sont connus.

GVM Lausanne : Lundi 23 Janvier 2012 à 19h

Aéro Club de Genève : Lundi 30 Janvier 2012 à 19h

17:33 Publié dans BREVET PPL-H | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note